OMdT · Semaine d'immersion terrain · 20 – 26 septembre 2026

LearnEx
Europe 2026

Revenir dans votre organisation avec une vision nouvelle pour donner un nouveau souffle à vos projets.

Paris·Reims·Metz·Karlsruhe·Berlin

Réserver ma place Ce que vous y gagnez
Ce que cette semaine change vraiment

Quatre façons inédites d'enrichir votre refléxion

Avec la venue de corridors à grande vitesse, le Canada va devoir gérer de nouveaux pôles d'échanges multimodaux et gouverner des systèmes de mobilité de plus en plus complexes. Les systèmes que nous allons visiter l'ont déjà fait. Cette semaine va vous permettre d'en faire l'expérience et de rencontrer les gens chargés de leur conception, gestion et exploitation.

01
Comprendre les conditions de gouvernance, pas seulement les résultats

Visiter la Gare Champagne-Ardenne TGV, initialement construite en plein champ, maintenant ancre d'un nouveau quartier, impose une question précise : sous quelles conditions politiques, financières et institutionnelles cela est-il devenu possible ? Cette question est directement transférable aux corridors ferroviaires canadiens. Vous comprendrez le processus de développement dans la durée, pas seulement l'image du résultat final.

02
Repartir avec des convictions que seule une immersion peut vous donner

Parler avec les élus et responsables qui ont eut la vision maintenant réalisée, les planificateurs, entrepreneurs et maîtres d'œuvres qui l'ont concrétisée, les opérateurs qui assurent au jour le jour le fonctionnement du système; ces conversations donnent des arguments, des références et une crédibilité qui dépassent les approches théoriques conventionnelles. Quand vous vous exprimerez sur l'intermodalité à vos clients, vous parlerez de ce que vous avez vu fonctionner, ou échouer, sur le terrain.

03
Savoir intégrer des perspectives multiples

Emprunter Le Mettis, le bus à haut niveau de service à Metz, en tant que passager, puis le réemprunter en observant les temps de stationnement, la hauteur des quais, la dynamique d'embarquement. Développer un regard empathique, autant vers l'usager que vers les maître d'œuvre, c'est un exercice actif de changements de focales. Vous revenez avec un œil analytique et une souplesse que vous pouvez mettre au service de vos projets.

04
Construire, avec un réseau de pairs, qui sauront enrichir les constats

Quinze à vingt professionnels canadiens, planificateurs, élus locaux, responsables associatifs, professionnels de la mobilité, feront cette semaine ensemble. La synthèse que vous produirez sera collective. Le cahier de partage que vous rapporterez ira au delà de vos notes personnelles : ce sera un document sur lequel votre organisation pourra appuyer ses décisions, et que vos collègues pourront s'approprier.

Ce que vous allez vivre

7 jours pour voir les systèmes fonctionner pour de vrai

Faites partie des 20 participants qui rentreront avec une vision transformée des systèmes de mobilité, et des outils pour optimiser leur fonctionnement.

Ce n'est pas un voyage d'étude. C'est un dispositif d'observation structuré, avec des guides qui ont opéré chez les plus grands opérateurs ferroviaires européens.

01
Explorer

Lieux, expériences et designs de service, vus en conditions réelles, pas en présentation.

02
S'inspirer

Références et pratiques innovantes transférables au contexte canadien.

03
Rencontrer

Personnalités inspirantes, praticiens, décideurs, concepteurs des systèmes visités.

04
Réfléchir

Débrief quotidien et production collective d'un cahier de partage exploitable.

Jour 0 Dim. 20 sept. Paris
Jour 1 Lun. 21 sept. Paris
Jour 2 Mar. 22 sept. Reims
Jour 3 Mer. 23 sept. Metz
Jour 3 Mer. 23 sept. Karlsruhe
Jour 4 Jeu. 24 sept. Berlin
Jour 5 Ven. 25 sept. Berlin
Jour 6 Sam. 26 sept. Retour
Arrivée à Paris — CDG TGV
Aéroport Paris Charles-de-Gaulle, Gare TGV
Dimanche 20 septembre · Jour 0
Arrivée à Paris, en autonomie

Arrivée individuelle à Paris. Temps libre pour explorer la ville ou se reposer avant le coup d'envoi du lendemain matin. Programme libre jusqu'au soir.

Hébergement : OKKO Gare de l'Est
Station Saint-Denis Pleyel, Grand Paris Express
Paris, Station Saint-Denis Pleyel, Grand Paris Express
Lundi 21 septembre · Jour 1
Paris : une offre capitale

Kick-off en groupe le matin, puis visites thématiques sur trois angles: pôles multimodaux, aménagement, exploitation. Intervention de la Société des Grands Projets, en charge du Grand Paris Express; visites des nouvelles lignes 14 et 16 du métro. Masterclass en soirée et dîner d'accueil.

Intervention SGP / Grand Paris Express
Nouvelle liaison du méga pole d'échange Gare du Nord - Gare de l'Est - Magenta
Métro francilien, lignes 14 et 16
Hébergement : OKKO Gare de l'Est
Gare Champagne-Ardenne TGV, Reims
Reims, arrivée d'une gare TGV et développement d'une ville moyenne
Mardi 22 septembre · Jour 2
Reims : la gare TGV et le développement d'une ville moyenne

La Gare Champagne-Ardenne TGV à Bezannes, initiallement construite en plein champ, est désormais le cœur d'un nouveau quartier. Test en conditions réelles de la connexion vers le cœur de ville. Rencontre avec la communauté urbaine, départ en TER Fluo vers Metz en soirée.

TGV Paris Gare de l'Est → Champagne-Ardenne TGV
Quartier de Bezannes, aménagements autour de la gare excentrée
Rencontre avec la communauté urbaine de Reims
TER Fluo Reims-Ville → Metz-Ville
Hébergement : Hôtel centre-ville de Metz
Le Mettis, BHNS Metz
Metz, BHNS Le Mettis
Mercredi 23 septembre · Jour 3 · Metz
Metz : redécouvrir le bus à haut niveau de service

Le Mettis avec Keolis Metz, immersion dans l'exploitation d'un BHNS qui a transformé la mobilité messine. Visite du nouveau quartier autour de la gare avec le Centre Pompidou-Metz. Départ en TGV vers Karlsruhe en milieu de journée, déjeuner à bord.

BHNS Le Mettis, exploitation avec Keolis Metz
TGV Metz-Ville → Karlsruhe, déjeuner dans le train
U-Bahnhof Marktplatz, Karlsruhe
Karlsruhe, U-Bahnhof Marktplatz, réseau KVV
Mercredi 23 septembre · Jour 3 · Karlsruhe
Karlsruhe : articuler Tram-Train et ICE sur un même réseau

Le modèle KVV de Karlsruhe est unique en Europe : des trams urbains qui vont en sous-terrain au centre-ville comme un métro et qui empruntent ensuite directement les voies ferrées interurbaines, coexistant avec les ICE. Une démonstration en conditions réelles de ce que peut être l'interopérabilité.

Gare de Karlsruhe, réseau KVV
Tram-Train de Karlsruhe, cohabitation avec l'ICE
Hébergement : Hôtel à proximité de la Gare de Karlsruhe
Berlin Hauptbahnhof
Berlin, Hauptbahnhof
Jeudi 24 septembre · Jour 4
Berlin : arrivée et premier jour à InnoTrans

ICE depuis Karlsruhe tôt le matin. Arrivée à Berlin Hbf en début d'après-midi. S-Bahn vers InnoTrans, le salon mondial du transport ferroviaire et de la mobilité. Soirée networking et dîner de clôture.

ICE Karlsruhe → Berlin Hbf
InnoTrans, salon international du transport ferroviaire
Soirée networking et dîner de clôture
Hébergement : Hôtel berlinois
InnoTrans Berlin
Berlin, InnoTrans, Messegelände
Vendredi 25 septembre · Jour 5
InnoTrans en groupe : expérience, exploitation, grand froid

Focus sur les thèmes directement pertinents pour le Canada : expérience voyageur, exploitation hivernale, infrastructure en conditions météorologiques difficiles. Débrief collectif l'après-midi et production du support de restitution.

InnoTrans : activités
Débrief et consolidation (15h)
Production du cahier de partage
Hébergement : Hôtel berlinois
Berlin Brandenburg Airport
Berlin Brandenburg Airport, retour individuel
Samedi 26 septembre · Jour 6
Retour individuel depuis Berlin

Visite libre de Berlin avant le départ. Temps pour consolider les apprentissages de la semaine. Une téléconférence de restitution collective du cahier de partage est planifiée dans les 15 jours suivant le retour.

Visite libre de Berlin
Retour individuel
Téléconférence de restitution, J+15
Vos accompagnateurs

Pour accompagner votre parcours et transformer chaque expérience en apprentissage durable

Christophe Krausch
Christophe Krausch
Expert Systèmes

Urbaniste, ancien directeur à SNCF, spécialiste de l'exploitation et des services.

Guide terrain
Matthieu Lévêque
Matthieu Lévêque
Expert Exploitation

Chef de projets innovants au sein du Mobilité.lab de la région Grand Est.

Guide terrain
David Jalbert-Gagnier
David Jalbert-Gagnier
Expert Expérience Voyageur

Experience Strategy lead et Senior Manager chez Capgemini, co-fondateur de l'OMdT.

Guide terrain
Comment ça fonctionne

Un parcours rythmé de découvertes et de consolidation

01
Des points de vue enrichissants

La LearnEx recherche la diversité des profils : élus, dirigeants, responsables associatifs, avec des pratiques professionnelles variées. L'enrichissement vient autant des pairs que du terrain.

02
Un débrief quotidien

Chaque visite, chaque rencontre donnera lieu à une mise en commun structurée des ressentis et enseignements : verbatims, analyses, photos, synthèse collective.

03
Un cahier de partage

La LearnEx produira un document de partage à l'issue de la semaine, pour diffuser, dans votre sphère, ce que le voyage vous aura apporté et inspirer vos collègues.

Tarif de participation
6 000 $ CA
 
Étapes Paris · Reims · Metz · Karlsruhe · Berlin
Dates du 20 au 26 septembre 2026
Places 20 participants maximum
Inclus Programme complet, accès exclusif, hébergements, repas, transports terrestres, accès à InnoTrans
Non inclus Vols transatlantiques
Crédits Éligible aux crédits de formation de l'Ordre des urbanistes du Québec

Réservez votre place avant le 13 juillet

Places limitées à 20 participants. Soumettez votre intérêt, nous vous contacterons pour confirmer votre inscription.

Aucun engagement financier à ce stade. Ce formulaire nous permet de valider votre profil et de vous contacter avec les détails de paiement.